武汉到利川物流专线 开创同城物流新时代

现代仓储，是以满足供应链上下游的需求为目的，依托仓库设施与信息技术对物品的进出、库存、加工、包装、分拣、配送及其信息进行有效计划、执行和控制的物流活动。

一、现代仓储的四大基本特征：

（一）动态管理。传统仓储主要是对仓库与货物的静态管理，存储的货物越多越好；现代仓储是对商品的动态管理，核心是控制商品库存，存储的商品越少越好，商品进出仓库的频次越多越好、速度越快越好。

（二）增值服务。传统仓储的服务功能单一，主要就是仓储管理；现代仓储服务是多功能、一体化、增值化。

（三）机械化与自动化作业。传统仓储以手工作业为主，现代仓储以机械化作业为主，兼有自动化作业。

（四）信息化管理。传统仓储管理是台账+垛卡；现代仓储是运用电脑信息系统（WMS）。

二、现代仓储的经营业态

公共仓储（服务类仓储）：自建或租用仓库、为广大工商企业提供仓储管理及其增值服务。

自助仓储：将不同规格的仓间出租给消费者个人或中小企业、并提供环境与安全**，由客户自行管理仓间内物品。

仓库租赁（地产类仓储）：自建仓库并提供仓库租赁及相关服务，不提供仓储服务。

金融仓储（国内习惯称为动产质押监管，国外称为担保品管理）：公共仓储企业或担保品管理企业受贷款机构委托，对担保存货实施的监管或监控活动。

三、现代仓储的典型模式

集中体现现代仓储四大基本特征的是公共仓储（服务类仓储），其典型模式就是各类的分拨中心有根本区别，分拨中心多数属于越库作业，不具备库存管理等功能。

现在的物流行业有个奇怪的现象，货车司机越来越多了，但是物流公司招司机却越来越难了，很多公司开出的工资相当可观，但即便这样仍然面临司机急缺的情况。到底是什么原因导致的呢？

卡车司机是公认较辛苦的职业之一，作息不规律这都是小事，长期从事卡车司机职业的人，或多或少都会有些职业病，比如久坐引起的腰间盘**、颈椎炎等等。而且货运途中路况也不稳定，尤其是在山区开车的，每一趟都像是拿命在搏，物流公司提供的车的质量又参差不齐，下个山刹车性能跟不上，大大增加了交通事故的发生率。而且为了提高效率，很多物流公司将送货时间卡的死死的，有卡友说杭州到广州要求16小时必须到达，**速就成了家常便饭，发生意外的风险非常大，而且万一被查到不是扣分就是降级，所以很多卡友宁愿少挣点也不愿意承担这么大的风险。