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（二） 物流公司同时作为投保人和被保险人
物流公司作为被保险人，在形式上具备了保险金请求的权益，但是是否真正能够享受保险公司的理赔，还取决于其是否对货运险的保险标的具有保险利益。前文已经分析了，不论理论上还是**实际中，对这一问题仍存在较大的争议。本律师倾向于承运人享有货运险项下的保险利益，但是作为行业主管部门的上海保监局也发文认为物流公司对货物没有所有权、不具有货运险项下的保险利益。因此，作为被保险人的物流公司还是会面临着因无保险利益而被保险公司拒赔的法律风险。
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但是实践中，物流公司却经常碰到与保险公司签订了《预约保险协议》，货运起运前也向保险公司进行了申报，出险了却得不到保险公司理赔的情况。本律师接受了一系列咨询案件：某物流公司作为投保人，与某保险公司签订了《货运险预约保险协议》，约定实际货主为被保险人。由于驾驶员操作不当导致车辆事故造成货物损失，实际货主根据与物流公司签订的《运输合同》的规定，将货物的损失在运费结算中进行扣除。物流公司向保险公司申请理赔，保险公司以物流公司并非保险合同项下的被保险人，无权进行索赔为由进行拒赔。法院审理认为《货物运输预约协议》合法有效，约定原告（物流公司）为投保人，被保险人是实际货主，原告所承运的货物因交通事故受损，实际货主可以依据货运合同向承运人主张赔偿，也可以作为被保险人向保险公司申请理赔。原告已经向实际货主支付了货物损失赔偿金，因此，被保险人的货物损失已经获得了赔偿，不再具有保险理赔请求权，原告以保险理赔请求权为基础的而收入的权利也不存在，据此驳回了原告的诉请【（2017）沪0101民初30645、30646，（2019）沪02民终2551号】